OUR COMPANYPRODUCTS & SERVICESTECHNOLOGYAPPLICATIONS & REFERENCESNEWS
Accueil Technical supportCareersContactSite MapPartners

AVANTAGES DE LA TECHNOLOGIE SANS CONTACT

1. Vitesse très élevée de la transaction

2. Infrastructure
moins coûteuse


3. Frais d'entretien
moindres


4. Diminution
de la fraude


5. Souplesse de
la politique tarifaire


6. Nouveaux services

Les cartes sans contact présentent les avantages suivants : 1) vitesse très élevée de transaction parfaitement adaptée aux applications de transports en commun très fréquentés, 2) coût plus faible de l'infrastructure (terminaux) - en moyenne de 40% inférieur à celui des solutions utilisant la carte magnétique, 3) coût de maintenance beaucoup plus faible - au minimum de 17% inférieur à celui des solutions utilisant la carte magnétique, 4) capacité supérieure à prévenir la fraude, 5) possibilité d'établir une politique tarifaire plus souple, 6) possibilité de personnaliser les prestations de services et d'en ajouter de nouvelles.

1. Vitesse très élevée de transaction
Avec une vitesse de transaction d'environ 150 ms pour une application transport typique, la technologie sans contact s'avère plus adaptée que le contact ou le magnétique pour traiter des volumes d'usagers très importants. Ces derniers n'ont pas besoin d'insérer leur carte dans le lecteur, ce qui permet de réduire considérablement le temps d'accès à bord.

2. Économies sur les dépenses d'investissement
L'adoption d'un système sans contact permet de réduire de manière significative le coût de l'investissement initial, ce dernier devant être analysé en termes financiers de concert avec la réduction des frais de maintenance.

3. Diminution des frais d'entretien
L'utilisation des équipements magnétiques présuppose une interaction physique entre la carte et le lecteur. Par conséquent, les phénomènes d'encrassement et de déplacement, ainsi que le contact physique entraînent une usure de la machine, le résultat étant une rupture de certaines pièces et un dérèglement de la machine. C'est pourquoi les terminaux dédiés aux cartes sans contact ne contiennent aucune pièce électromécanique et sont ainsi 10 fois plus fiables que leurs équivalents magnétiques. Un lecteur de carte magnétique peut en moyenne traiter 20.000 cartes avant qu'il ne soit nécessaire de procéder à des travaux de maintenance. Une station de métro très fréquentée doit traiter un nombre d'usagers supérieur à 2.000 par jour et par portillon d'accès. Ce fait incontournable exige donc de procéder à la maintenance du valideur tous les 10 jours. Le rapport lié à la fréquence des opérations de maintenance passe donc d'un pourcentage variant entre 12 et 15 pour les systèmes magnétiques à un pourcentage de 8 pour les solutions sans contact. La très grande résistance du ticket ou de la carte à l'usure demeure d'ailleurs un facteur important de différenciation de la technologie sans contact.

4. Lutte contre la fraude
La technologie sans contact joue un rôle déterminant dans les transports en commun ne bénéficiant pas d'un système de barrière (cas de la plupart des autobus). La vitesse élevée de transaction permet aux opérateurs de transport d'imposer la validation automatique du titre de transport, car le lecteur affiche un signal vert parfaitement visible, indiquant si l'usager s'est acquitté du prix de son trajet. Ce dispositif permet de réduire l'éventualité d'une fraude. En outre, la reproduction des cartes sans contact s'avère bien plus difficile que celle des tickets habituels à piste magnétique ou utilisant un support papier à composter, ce qui permet donc aux professionnels des transports en commun de lutter bien plus efficacement contre les tentatives de fraude.

5. Une politique tarifaire plus souple
En raison de leur taille mémoire plus élevée et de leur capacité de traitement, les cartes sans contact permettent de mieux adapter les prix aux besoins du trafic et de l'usager, ce qui s'avère impossible dans le cas des cartes magnétiques traditionnelles. Les prestataires de services de transports en commun ont par exemple la possibilité de demander des prix de trajet différents en fonction de l'heure de la journée, ou de la grande variabilité des points de départ et d'arrivée selon l'usager, et ce, sans que celui-ci n'ait besoin à aucun moment de changer de carte.


6. Possibilité d'étendre la gamme des services offerts :

Les opérateurs de transport ayant la possibilité de combiner sur une même carte à puce diverses applications parmi toutes celles que propose la technologie sans contact, peuvent étendre leur palette d'outils de Gestion de la Relation Client (GRC), en proposant à ce dernier des programmes de fidélisation ou une combinaison de services personnalisés. Les lecteurs de cartes sans contact peuvent traiter plusieurs types de cartes, ce qui permet à ces opérateurs de proposer des titres de transport intégrant des offres d'une nature différente (porte-monnaie électronique, carte de paiement, programmes de fidélisation, etc.) et de générer ainsi une source de revenus supplémentaire.

 
Conception Webfutur Avis au public Haut de page